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车内污染别大意!做好这些很重要

2019-02-26



车内污染别大意!做好这些很重要



王先生年初刚买了车,由于工作单位没有停车场,他所驾驶的车辆平常都停在社会停车场。近期他发现,与往常不同的是,经过太阳暴晒之后,打开 车门会闻到一股怪味。



在炎热的夏日,不少人会采用关窗开空调的做法降低车内温度,殊不知,这样造成了车厢内的封闭环境,有害物质更得不到有效释放,因此会对健康构成较大威胁。科学家研究发现,此时,正是车内污染最严重的时候,这种怪味就是汽车内释放的大量有害物质。



现状



检测了50辆车 三成都有污染



在购买新车时,大多数人都会认真挑选车子的款式和性能,但对车内的装饰却不是太在意。有关专家对国内汽车车内环境情况调查发现,车内空气污染情况也应当是买车时需要重点考查的因素。初步调查表明,按照室内环境的检测标准,90%的新车车内空气都不合格,部分新车污染物严重超标。



据陕西省环境监测中心站室内环境监测中心负责人郭峰介绍,在该中心已检测的50辆车中,三成车都不同程度地存在污染,车内空气污染已经成了一个值得重视的问题。在被监测的车中,国产车比进口车车内环境质量差。大多国产车的车主都对新车气味反映强烈,其中价位在5~15万元的车型反映最多。



郭峰表示,中心现在是参照2003年颁布的室内空气质量标准,对车内空气进行监测的。由于汽车内和房屋室内空气监测比起来要复杂、严格得多,所以,存在污染的车要大大高于“三成”。

 

原因



内饰材质是主要污染源



据悉,新车空气中的化学性污染有两大主要来源:首先是新车本身。由于目前在我国尚未制定车内空气质量的标准,家庭汽车市场需求的旺盛使得很多汽车下了生产线就直接进入市场,各种配件和材料中的有害气体和气味没有得到充足释放,直接造成车内的空气污染。



另外,来源于车内的装饰。多数消费者买车后都要进行车内装饰,有的经销商也将买车送装饰作为优惠条件,导致一些含有有害物质的座套垫、胶粘剂进入车内,不同程度地造成车内空气污染,威胁到人体健康。



郭峰讲,只要车内有面料、内饰和胶水等内饰材料,就会存在空气污染。据了解,汽车内常见污染物有30多种,车内的装饰物、内饰材质等比较容易挥发甲醛和苯,都会有刺激性气味。随着车内气温的升高,有害气体的浓度会急剧增加。尤其在夏天,人们开启车内空调后,在较凉爽的温度下,人体感觉舒适,但车内污浊的空气并未改变。



危害



车内“怪味”可致重度中毒



据专家介绍,这些散发着“怪味”的污染物会对人体造成极大危害,甲醛可引起恶心、咳嗽、哮喘甚至肺气肿。而苯属致癌物质,轻度中毒会造成头痛、胸部紧束感等,重度中毒可出现视物模糊、心律不齐、抽搐和昏迷。



另外霉菌在汽车通风系统内长年存在。这个问题在潮湿气候条件下运行的空调中尤为突出。有的霉菌会造成哮喘、呼吸困难、记忆力及听力丧失、肺部出血等症状。



我们所熟悉的“新车味道”中充满了塑料、泡沫、胶粘剂及地毯散发出来的挥发性有机化合物及其他污染物。这些车内污染物有的可能致癌,有的则可能会对神经系统、免疫系统、内分泌系统以及生殖系统产生影响。



无奈



环境标准和防污产品皆缺



然而,车内污染在我们国家只是少数专业人士关注的问题。记者在调查中发现,目前我国既没有车内环境的统一标准,也少有改善车内环境的产品,相关市场亟待开发。记者在西安市环城西路比较大的一个汽车配件城看到,虽然这里销售着上万种与汽车有关的商品,但是防治车内污染的产品种类却很少。



由于目前国内尚未制定有关车内空气质量的强制性国家标准,因此检测还是依据室内空气质量标准进行的。对此,今年4月,国家环保总局就《车内空气污染物测量方法》向各界发布征求意见函。



环保总局称,为保障人体健康、促进技术进步,为检测车内空气污染物工作提供技术依据,决定制定国家环境保护标准《车内空气污染物测量方法》。目前,标准编制单位已编制完成该标准征求意见稿。



为此,室内环境监测中心的工作人员建议车主:首先车窗要适度打开,通风换气,保持车厢内空气新鲜;司机要注意空调的清洁护理;在驾驶新车的前6个月内,最好不要在行驶时紧闭车窗,以防影响身体健康。



措施



避免车内污染通风最关键 



如何解决车内空气污染?郭峰表示,其实,解决这个问题的最好办法就是通风。



在坐进车内之前,应先打开车门通风5~6分钟,而且,新车前6个月内尽量少用空调,要时常开窗以加强车内通风换气。


夏天要防止暴晒。因为,高温会促使有机挥发物的挥发,比如在20℃的时候,它可能是比较缓慢地释放,如果达到30~40℃的时候,可能就会成百倍地释放。



再者就是要慎用空气清新剂和其他净化剂。因为这些产品多数是化学合成品,本身就具有一定的污染。许多车主为清新车内空气使用化学制剂消毒、喷洒香水遮盖,其实这些都是“自欺欺人”的做法,虽然“怪味”闻不到了,但污染物的危害依然存在。



新车塑料包装必须拆除,避免产生新的污染。消费者在装饰爱车时,也要注意选择环保产品,以免在不知不觉中受害。本报记者 王荣忠



新闻链接



国外如何治理汽车内污染



车内污染在西方国家也是一个非常受关注的问题,美国甚至把室内和车内污染作为人类健康的五大危害之一。一些国家不仅制定了相关的技术标准,还在防治方面投入了很大的精力。



国外解决这类问题主要通过两种办法:一是制定车内污染的健康标准。生产企业一旦违反标准,将受到处罚。目前,澳大利亚已经把车内环境列为室内环境,在制定健康标准时,把车内环境和办公室、教室等并列;二是通过先进的技术手段,清除车内污染。日本作为一个汽车大国,一直非常重视车内污染问题。日本汽车制造商丰田公司推出了一款“除菌离子发生器”,用来消除车内细菌和浮游物,并清除异味,在日本很受欢迎。丰田公司下面有一个叫做“电装”的分公司,专门生产这类设备。



行业新闻



汕头市洁能公司研发生产的JNX-4蒸汽/吸尘清洗机针对车内的灰尘,油污,污渍等有很好的清洗效果,同时蒸汽具有杀毒、消菌,除味,除污的效果,保持车内干净的同时杀灭各种细菌,摆脱传统使用。



打泡沫或清洁剂、湿布擦拭、吸尘器除尘、小蒸汽机桑拿、臭氧机消毒,这些保洁方式,如湿布擦拭只能对一些表面部位进行徒手除尘,很多夹缝及死角根本无法擦拭,在反复擦拭时湿布遗留的污水会给饰品造成污迹和损伤,病菌、异味也不能去除,用泡沫或清洁剂其实最不可取,因泡沫或清洁剂本身含有化学腐蚀性,饰品被打湿后进行擦拭必将遗留化学残留物,对人体和物品会造成不良反应,用吸尘器除尘相对是个好办法,但单纯用吸尘器也只能对车内一些灰尘起到去除作用,如空调口内藏的霉菌、病毒、异味则“束手无策”,小桑拿机和臭氧机消毒有一定的效果,但也只能维持在空气中几十分钟内的除味效果,车内各类物品及角落的脏污、霉菌、病毒、异味依然无法去除。



洁能公司在专业生产蒸汽清洗机的长期经验中得到总结,根据这个车内难清洁的问题,并结合洁能蒸汽清洗机的特点,现成功推出最新功能蒸汽加吸尘双合一车内精洗机JNX-4,本设备在车内精洗中的突出表现如下:



1)采用蒸汽高压的特点对车内沙发、顶棚、脚垫、空调口等任何部位及角落进行清洁。



2)采用蒸汽高温的特点对车内所有清洁的物品进行消毒、除味



3)采用蒸汽干燥柔性的特点在清洁时给物品起到保护、保养作用。



4)采用本设备最大特点功能(蒸汽加吸尘双合一),应用设备特制的蒸汽加吸尘双合一扒头,扒头上接通了多孔扇形蒸汽喷口,多孔扇形喷口喷出的蒸汽对物品进行快速清洁,扒头的扇形喷口在不断喷出蒸汽清洁的同时,喷口上方的吸尘口也在同时对蒸汽高温、高压清洁后遗留的赃物、灰尘进行回收,真正彻底做到清洁、消毒、除味、除尘功效四合一。



5)车内精洗机JNX-4型通过以上功能,它主要体现在将蒸汽清洗的特点发挥到最佳状态,并结合吸尘器功能达到清洁和除尘双合一,从而最大程度上提高车内清洁的效果和效率,汽车美容店将这台设备再配置一套完善的车内精洗手法,这样则大大提高了汽车美容店洗车服务的优势和店面经营的竞争力,可以吸引更多高端客户群,洗车收费自然也可提高,本设备为目前洗车店打造车内精洗,并创造洗车业的蓝海商机将有其不可估量的作为。


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